Необычные автомобили.

Внедорожник-самоделка «Булат» из ГАЗ-66.

4717927c7es-960

Данный проект начинался в далеком 2003 году Компанией «Ретро-Стиль».  Был построен первый образец автомобиля под название «БАРХАН». Обязательным требованием являлась унификация узлов и агрегатов нового автомобиля с уже выпускаемыми массовыми моделями для повышения ремонтопригодности и удешевления планового технического обслуживания.

Производство автомобиля должно базироваться на существующей в стране производственной базе, с обязательным учетом возможного экспорта готовых машин или комплектов. Автомобиль получил двигатель, основные узлы и агрегаты от своего легендарного предка ГАЗ-66, тем самым сохранив внедорожные качества…

После выставки в Москве автомобиль приглянулся ее посетителям и назад уже не вернулся….

 

 

Необычные автомобили.

Банька на колесах на базе ГАЗ-66.

В нашей стране работает даже не одна, а несколько специализированных фирм, предлагающих как готовые модели, так и «тюнинг» автомобиля заказчика.

К своим клиентам необычная баня приезжает уже разогретая и готовая к работе. Попариться можно, катаясь по городу, а потом выехать на природу, чтобы окунуться в озеро или прыгнуть в зимний сугроб.

4462719087sell_50513c5e9b01f              f_listovka_v_pech_201128101009271458994576_banyu-na-kolesah-gaz-66_4

Баня на колесах на базе ГАЗ-66, парилка с печкой на дровах, емкости 50л. под горячую воду, находится бак на вытяжной трубе. 250л. под холодную  воду, бак спрятан под лавками комната отдыха на 4 чел.   Баня нагревается за 30-60 мин, (45-80 град. Пар сырой это русская баня, а не сауна, так что 80 град., это для  крепких) в зависимости кому какая температура нужна. Слив в парилке сделан прямо на улицу, если рядом есть слив в канализацию, то встаем там, если нет, подставляем ведро, на природе по этому поводу «париться» не надо, сливай прямо на землю. По машине: бензин 76, расход 25 л/100, впереди лебедка ни в одной дыре не застрянешь. Полный привод, передний отключается.

 

Необычные автомобили.

Michelin PLR/Citroën DS PLR Break                                                                               citroen-ds-mille-pattes-5auto-031

Французские автомобили сами по себе достаточно неординарные. И тем не менее, даже среди них есть экземпляры из ряда вон выходящие.Тому пример эта машина, построенная еще в 1972 году. Автомобиь уникален до сих пор, и потому хранится в музее. Его называют либо Michelin PLR либо Citroën DS PLR Break.

Тестовый 10-колесный автомобиль Michelin PLR приводился в движением двумя двигателями Chevrolet V8. Он создан на базе французского Citroen DS специально для проведения тестов шин.

Critter Gitters 2 — вседорожники для сафари.

Фирма Critter Gitter уже 30 лет создает различные вседорожники для охоты. В конструкции вездехода Critter Gitters 2 заимствованы агрегаты Ford F350 4×4 Crew Cab, мотор V8 тоже от  него.

Каждое кресло оснащено подстаканником. В штатной комплектации — аудиосистема с поддержкой CD/MP3/ipod и динамиками Bazooka. Есть также крепления для огнестрельного оружия. По желанию заказчика огромные вседорожники для сафари можно оборудовать чем угодно.

Необычные автомобили.

KiraVan – самый продвинутый кемпер для дальних путешествий.

image-52207794

Этот автомобиль идет против всех современных правил. Бюджет на его создание исчисляется миллионами долларов. Ferren назвал свое творение KiraVan, в честь своей 4-летней дочери, для которой, собственно, это чудо и было создано.

21863160_m

Огромный экспедиционный автопоезд приводится в движение 6-цилиндровым дизельным двигателем Mercedes-Benz, и автопоезд может переключаться между конфигурациями 4х4 и 6х6. На борту достаточно топлива, чтобы преодолеть 3600 км дорог. Он может взобраться на 45-градусный склон, если это нужно.

Необычные автомобили.

Roush Horse Training — машина для тренировок лошадей.                                    trenirovochnyy-avto-dlya-loshadey-roush-horse-trainer-3trenirovochnyy-avto-dlya-loshadey-roush-horse-trainer-4

Компания Roush Technologies создала специальную машину для тренировок лошадей. Транспортное средство под названием Roush Horse Training было построено специалистами фирмы на базе пикапа Ford F150. В повозке есть место для водителя (центральное), двух экспертов и ветеренара. Весь комплекс без пассажиров весит 4 тонны и рассчитан на скорость до 90 км/ч.

Roush Horse Training всеми современными средствами наблюдения за состоянием скакуна, контроль сердца, легких и физического напряжения, что позволяет вовремя остановить тренировки и не перенапрягать лошадь. Предусмотрено автоматическое управление вожжами посредством гидравлического привода — лошадь должна ощущать все обычные команды наездника.  Со своей задачей специальная машина справляется на отлично. Работает устройтсво следующим образом: жеребца или лошадь запрягают в него, как в карету, а затем заставляют бежать. А тренеры, сидящие внутри, отслеживает параметры своего питомца.

В Россию едет новый, но более дешевый Ford EcoSport.

В России начался приём заказов на новую генерацию компактного кроссовера Ford EcoSport. После смены поколения автомобиль получил полноприводную версию и гидромеханическую автоматическую трансмиссию.

В Россию едет новый, но более дешевый Ford EcoSport

Новый Ford EcoSport отличается более крупной радиаторной решёткой, увеличенными фарами со встроенными ДХО, иным задним бампером и новыми дисками. Что касается оформления интерьера, то дисплей системы мультимедиа разместился над воздуховодами, а на приборной панели стало меньше физических кнопок.

Также автомобиль получил более комфортные сидения. Все комплектации кроссовера Ford EcoSport, в том числе начальная, могут похвастаться большим комплектом электронных помощников.

Переднеприводная версия получила новый 1,5-литровый двигатель, выдающий 123 лошадиные силы. Кроме того, 148-сильный мотор объёмом 2,0 литра теперь может работать в паре с автоматической КПП. Модель подготовили к российским климатическим условиям, добавив электроподогрев на форсунки омывателя.

В Россию едет новый, но более дешевый Ford EcoSportВ Россию едет новый, но более дешевый Ford EcoSportВ Россию едет новый, но более дешевый Ford EcoSport

Новый кроссовер Ford EcoSport обойдётся минимум в 959 000 рублей, тогда как цены на полноприводный вариант начинаются от 1 229 000 рублей. За самую дорогую версию модели просят 1 235 000 рублей. Интересно, что цены на дорестайлинговый кроссовер начинаются с отметки в 972 000 рублей.