Малоизвестные советские автомобили.

s1200proto_3

Советский внедорожник-компакт   НАМИ-ЛуАЗ «Прото»

В конце 80-х эта разработка имела все шансы на то, чтобы выйти в серию. Этот внедорожник имел высокие показатели по безопасности и проходимости, и к тому же был очень комфортным. Основу автомобиля составлял усиленный металлический кузов с легкими стеклопластиковыми панелями, а под капотом находился движок от «Таврии». Машина могла набирать скорость до 130 км/час. Инженеры создали прекрасный внедорожник семейного типа с большим потенциалом.  Но эту разработку ленинградской лаборатории НАМИ зарубили в Москве, автомобиль в серию не пошел.

Малоизвестные советские автомобили.

                                                                                               maz_2000_perestrojka_wpid-maz-5549-i-maz-2000-perestroyka-._i_1

 Концепт грузовика эпохи 80-х МАЗ-2000 «Перестройка».

Дебют  пришелся на 1988 год, показ состоялся в Париже. МАЗ-2000 был проектом минских инженеров, которые тем самым продемонстрировали личное видение дальнобойного транспорта 2000-х годов. Свою концепцию они назвали просто — «Перестройка». Тягач получился очень необычным — его кабина была надежно прикреплена к фургону, в ней был абсолютно ровный пол, высокий потолок и большое панорамное стекло. Позаботились разработчики и о комфорте водителей, разместив в кабине все, начиная от магнитолы со столом и заканчивая холодильником, плитой и телевизором.

Тяговой модуль был отсоединен от кабины и вращался относительно нее за счет гидроцилиндров. На концепт-кар установили дизельный 6-цилиндровый движок от MAN на 290 л.с. Усовершенствованная аэродинамика позволяла автомобилю набирать скорость до 120 км/час. Грузовик имел независимую подвеску на пневмобаллонах и тормоза с АБС.  Было собрано два испытательных образца.

1360833

Прорабатывалась возможность объединения нескольких автоприцепов, которые образовывали бы автопоезд, грузоподъемность которого достигала бы 80 т. К сожалению, распад страны привел к тому, что проект быстро прикрыли, а все патенты и наработки были проданы в западные фирмы.

Модели ВАЗ, которые видел не каждый.

Как и любое другое предприятие, АвтоВАЗ делает огромное количество разных моделей авто. Есть среди них очень интересные образцы, которые по той или иной причине не снискали большой популярности и не получили широкого распространения. О таких образцах и пойдет речь.

ВАЗ 210934 «Тарзан»

s1200

Внедорожник «Тарзан» был создан на базе «Нивы» и одет в кузов от 9-ки. На свет машина появилась в 1997 году. Несмотря на то, что машина пользовалась спросом, собрали всего сотню таких моделей. Никто точно не знает, почему это произошло, но по некоторым данным, причиной стали разногласия с партнерами предприятия. Речь в споре главным образом касалась разработанного дизайна.

 

ВАЗ 21109 «Консул»

c827ef

Представительский лимузин ВАЗ 21109 «Консул». Модель «Консул» была представлена в том же 1997 году. По сути, это была улучшенная версия 10-ки, кузов которой удлинили на 700 мм. Лимузин получился неказистым, но тем не менее достаточно надежным и функциональным. В машине было много интересных (по тем временам) решений. Позиционировалось авто, как образец машины представительского класса.

 

ВАЗ 212183 «Ландоле»

org_avud172

Открытая версия «Нивы». У машины нет ни крыши, ни дверей. Выпускалась она небольшими партиями. Кстати, до недавнего времени ее все еще можно было заказать. У авто не было и привычного багажника, вместо него борт, совсем, как у пикапа. Для защиты от дождя используется специальный брезентовый тент.

 

ВАЗ 212180 «Фора»

vaz-212180-05

Очередная интерпретация «Нивы». В свет машина вышла в 1996 году. Среди покупателей авто совершенно неожиданно завоевало огромную популярность. В народе внедорожник считали «люксовым». У машины были необычно мягкие сиденья, а задняя часть крыши была слегка приподнята. В качестве дополнительной опции можно было получить защитный обвес, кондиционер и гидравлику рулевого колеса.

 

ВАЗ 212182 «Форс»

212182a

Машина, которая разрабатывалась специально для инкассаторов. Впрочем, купить такой «Форс» можно было и для частного использования. По своей сути, это была основательно «нафаршированная» «Фора», описанная выше. Из-за этого машина прибавила в весе аж на 430 кг. О безопасности авто можно было не переживать, а вот о динамике и говорить нечего.

 

ВАЗ-2120 «Надежда»

9c19d7es-960

В 1998 году ВАЗ представил свой собственный полноценный семейный автомобиль. Отечественный минивэн с красивым именем «Надежда» в конечном итоге должен был быть назван «Отчаяние» или «Разочарование». На рынке модель так и не снискала признания у автомобилистов. Всего с конвейера сошло не более 8 тысяч таких авто.

 

ВАЗ 2108 «Наташа»

e6f3828s-960

Эту машину с открытым верхом выпускали в Бельгии. Именно оттуда ВАЗовская «Наташа» попадала в Россию. Машина оказалась достаточно дорогой. Впрочем, это не сократило числа желающих заполучить для себя образец кабриолета. В 90-е годы такое авто считалось пиком совершенства.

 

ВАЗ 21106 GTI

1af2a86s-960

Это настоящая «заряженная» версия одной из модификаций 10-ки. Она получила под свой капот 2-литровый 16-клапанный С20ХЕ от Opel мощностью 150 лошадиных сил.

Русская Т-15 «Армата» станет самой мощной в мире тяжелой БМП.

image

В концепцию тяжелой боевой машины пехоты Т-15 «Армата» заложен гигантский потенциал для ее развития. . По мнению военных экспертов, в настоящее время ни одна из существующих машин аналогичного предназначения не может сравниться с разработкой из Нижнего Тагила. БМП имеет надежную модульную противоснарядную броню. Благодаря этому, а также имеющемуся комплексу активной защиты, Т-15 не страшны подкалиберные боеприпасы танковых пушек и управляемые ракеты. .

Судя по тому, что удалось увидеть во время публичной демонстрации данной машины, конструкторы основательно поработали над защитой от мин. Экипаж и десант располагаются в специальных креслах, которые должны максимально снизить последствия подрывов.

Пока мы видим на машине необитаемый боевой модуль с 30-мм пушкой, спаренным пулеметом и комплексом ПТУР «Корнет». В распоряжении командира машины и наводчика-оператора имеются самые современные приборы наведения, в том числе тепловизионные, позволяющие одинаково эффективно действовать днем и ночью.

Предполагается, что дальнейшем развитием вооружения Т-15 станет оснащение ТБМП новым боевым модулем «Эпоха» с 57-мм автоматической пушкой и управляемыми ракетами двух типов. Кроме «Корнетов» с дальностью полета в 8 км и бронепробиваемостью 1300 мм, появятся многоцелевые УР «Булат».